GT5 GP-3 Circuit de Spa-Francorchamps

Presentacion del nuevo evento puntuable del Campeonato Anual, la prueba se disputara el proximo lunes 22, limitando la sala a los vehículos GT300 publicados, con un máximo de 540PR, lo cual promete una gran variedad de ajustes en nuestros vehículos que nos permitirán luchar y conseguir las mejores posiciones, en la foto la metereologia indica para ese dia chubascos fuertes, la diversión esta asegurada.






AJUSTES DEL EVENTO:

Vueltas-- 18
PR max -- 540
Neumaticos-- Max Competición duros
Daños-- Graves
Rebufo-- Debil
Impulso-- Desactivado
Desgaste-- Rapido
Agarre-- Real
Parrilla de salida-- Con salida nula
Penalizacion-- Débil

Especificaciones de la Pista :
Clima al Inicio: 75%
Variabilidad de Clima: 7
Agua en el suelo: 0%


VEHICULOS PERMITIDOS:



Premium- Autobacs ARTA Garaiya (SUPER GT) '08
Premium- Lexus IS350 Weds Deporte (SUPER GT) '08
Premium- RE Amemiya AsparaDrink RX7 (SUPER GT) '06
Premium- Subaru IMPREZA DUNLOP CUSCO (SUPER GT) '08


DE DISPONDRA DE 15 MIN DE CLASIFICACION,TODOS LOS CAMBIO SERAN AVISADOS POR LOS COMISARIOS,
-SE RUEGA RESPETO EN LAS TANDAS DE CLASIFICACION.
-LA SALA SERA SIN MICROS QUEDANDO TOTALMENTE PROHIBIDO CUALQUIER COMENTARIO SIN AUTORIZACION ESCRITO EN EL CHAT DE SALA.
-LOS PILOTOS QUE NO LES APAREZCA EN PANTALLA UN PILOTO O MAS DEVERAN TOMAR LAS MEDIDAS PARA QUE EN LA HORA ACORDADA PUEDA ESTAR EN POISTA VIENDO A TODOS LOS PILOTOS Y SIN PERJUDICAR A NADIE.
-CUANDO SE PIDA ENTRAR A BOSXES SE PENALIZARAN LOS COCHES QUE ESTEN EN PISTA.
-SI UN PILOTO SE CAE DE LA SALA TENDRA UN MAXIMO DE 2 INTENTOS DE VOLVER A CONECTARSE SIEMPRE Y CUANDO ESTO NO AFECTE AL HORARIO ACORDADO.
-LAS CAIDAS DE SALA Y LOS FALLOS DE CONEXION SERAN CONSIDERADOS ROTURA DE MOTOR SI AL SEGUNDO INTENTO NO SE CONECTA QUEDA PROHIBIDA LA CONEXION.
-BAJOP NINGUN CONCEPTO SE RETRASARA LA HORA DE INICION Y DE REUNION DE LA SALA ,LOS PILOTOS QUE NO ESTEN EN SALA A LA HORA DEL RECUENTO PARA LA SALA DEFINITIVA ,LAMENTABLEMENTE QUEDARAN FUERA DE LA COMPETICION.
-CUALQUIER QUEJA O RECLAMACION DEVERA SER REDACTADA A TRAVES DE LA PAGINA WEB SIU NO SERA TOTALMENTE IGNORADA,SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO EXPLICADO EN OTRAS OCASIONES.
-NO SE PERMITIRA NINGUN ADELANTAMIENTO CON TRANSPARENCIAS.
-SE RUEGA QUE LA ENTRADA Y SALIDA DE BOXES SE REALICE DEBIDAMENTE POR SU CARRIL.

BUENO ESTO ES TODO Y SI FALTA ALGO ESPERO LO COMUNIQUEIS CON UN MP A LA CUENTA DE STAFF.
UN SALUDO PILOTOS Y CALIENTEN ESOS MOTORES

SI SEÑOR MUY GUAPA LA FOTO