GT5 Inscripciones GP-3 Spa-Francochamps GT300

Inscripciones aqui:
-cada piloto devera indicar su ID de psn y solicitar la inscripcion.

PILOTOS


-NONY206
-ELBOSS1970
-TRIUHMP
-MAREAVERDE
-DAVII_GT-R
-RIZOSGT5
-LORFOT
-ER_KARRE
-SANTELEN

solicito mi escripcion para este campeonato

nony206

rizosGT5 solicita la inscripción para correr en Spa.

Solicito mi inscripcion en la carrera para ser piloto del coche medico jajajajaj

Y para cuando seria esta carrera??? vueltas desgaste y demas terminos pa cnfigurar la sala??

aky lo tienes davii
https://warhawk-clan-fundido.forosactivos.net/t1274-gt5-gp-3-circuit-de-spa-francorchamps#21269

yupi APUNTADME, a ver si para entonces no me habeis kitado la superlicencia ,
jijiji

id.- elboss1970

Apuntar a er_karre please

A esta si me apunto.
Mi id LorforGT

Yo solicito mi inscripción. Eso sí, cuando es la carrera, que en el punte de mayo me voy fuera, sino hay cambios claro.
Id: triumph675street

solicito inscripcion en este campeonato
mareaverde1

Hola me gustaria inscribirme en el gp3 con id santelen
Un saludo pajaris

Aún no me he inscrito... Inscribidme, por favor.
ID: SrLamborghini

apuntadme para esta carrera salvagp gracias

salvagp34 escribió:apuntadme para esta carrera salvagp gracias

Salvita, la carrera la vamos a hacer la semana próxima, esta nos la damos de respiro....esperamos verte entrenando con nosotros que hace tiempo que no te vemos y se te echa de menos.

Oye monstruos, al final hay que elegir conche antes de la carrera , o se puede cambiar en la clasificatoria

Hola señores comunicaros que el piloto mareaverde1 me pidio que posteara que le era imposible correr este gp por un viaje a jere el no lo podia postear y aki lo pongo...
Y referente a mi pediros disculpas pero creo que deveia ausentarme devido a una serie de ccausas las cuales algunos de vosotros conoceis os deseo una buena carrera a todos y haber si pronto puedo volver a las pistas .

Un saludo "PEATONES"

Bueno Sante, no conozco las causas, espero que sean triviales sin ningún tipo de importancia. Habrá que ver los que somos, si somos 5 o menos, propongo posponerlo después del puente. No hay nada peor que ganar contra pocos contrincantes, ja ja ja ja ja. Me he enterao que davii a lo mejor tampoco corre, y nony estaba en duda. Si somos pocos, prefiero correr el lunes que viene, más participantes, más diversión. Spa merece un respeto grande. Un saludo gt adictos

triumph675street escribió:Bueno Sante, no conozco las causas, espero que sean triviales sin ningún tipo de importancia. Habrá que ver los que somos, si somos 5 o menos, propongo posponerlo después del puente. No hay nada peor que ganar contra pocos contrincantes, ja ja ja ja ja. Me he enterao que davii a lo mejor tampoco corre, y nony estaba en duda. Si somos pocos, prefiero correr el lunes que viene, más participantes, más diversión. Spa merece un respeto grande. Un saludo gt adictos

Bueno no h podido responder no se al final que qu habeis quedado ya me informare haber si pronto estoy por las pistas...
Un saludo gteros

buenas tardes señores
ya toy por aky
keridos amigos despues de estas dos semanas desastrosas k hemos tenido
la buena noticia o la unica es que ya soy papa
con esto kiero decir k mis horas de juego se limitaran un poko solo jajaja
tambien comunicaros k pronto empezaremos de nuevo a retomar el campeonato

gracias

Enhorabuena Nony, a ver si hay suerte y no sale al padre, je je, es broma. Que disfruteis de vuestra niña, porque al final es niña, ¿no?, a caso que no sea un caso claro de micropene.
Hablando del campeonato anual, cuando se corre el lunes. Sería conveniente poner una fecha.

Pues si, ya va siendo hora que corramos esta carrera.
Si no es mañana, tal vez podamos hacerla un par de dias despues para que no pase de esta semana...

Que se nos va a olvidar el trazado de SPA....!!!!

Tienes razón Lorfor, hay que correrla. Para demostrar que somos fuerte como grupo. Creo que el día oportuno es el lunes, de ahí que cogiesemos ese día para correr el campeonato. Dado mi implicación, he de decir que el miércoles hay futbol (palabra de diós) y que más decir, juega mi equipo y también los vikingos. Por lo cual el miércoles mal día, mañana martes había algun integrante que le venía muy mal, y dejarlo para más tarde creo que no procede. Se puede hacer una abatida tanto por wasap, como por sms, hay algún integrante que no tiene wasap, para no retrasarla más. Este campeonato es muy interesante y se nos está escapando la intensidad. Y mira que somos unos pocos.

LA CARRERA SE ARA MAÑANA JUEVES


GRACIAS

la carrera de hoy ha sido decepcionante. Primero por los fallos tan grandes del juego, fallos imperdonables, como mantener la elección de neumáticos en carrera sin aceptar los cambios que se hacen en calificación. Yo salí con duros, cambié a intermedios calificando y al faltar dos minutos me fuí a mear, cuando me dí cuenta estaba la cuenta atrás y no me atreví a salir de pista para poner de lluvia, creyendo que me mantendría los intermedios. Sorpresa la mía, que empezé la carrera con duros, lo cual imaginaros la catastrofe, salidas de pista, ruedas rotas. tuvimos que entrar a boxes unos cuantos y al salir perdía 1 min 59 seg. Intenté remontar, y llegué cediendo unos 40 seg. He de decir que a desvirtuado la carrera por completo, arruinandonos la carrera a unos cuantos, y tampoco me ha gustado, que no tuviésemos que elegir vehículo antes de la carrera, creo que también la a desvirtuado otro poquito, pero bueno, eso ya lo sabíamos todos, y no tenía nadie ventaja. Propongo no correr más en agua, ya que se aleja mucho de la realidad, bueno más que se aleja de la realidad, es que no lo tiene conseguido, no se puede correr así. La carrera desde la vuelta 1, se ha visto mermada. Y mira que prometía la carrera, pero, no siempre grandes circuitos dieron grandes carreras. De todas las maneras, enhorabuena a Lambo y Rizos por la victoria y el segundo puesto, sin duda estuviero más vivos que el resto, que no habíamos provado el error tan clamoroso del juego, aunque he de decir que ya me lo avisó el Lambo, y la verdad iba a salir a cambiarlos, pero fuí a mear y se me echó el tiempo encima.

Enhorabuena a Sr. Lambo por el carreron que se marco, los dos esperando hasta el ultimo momento para escoger coche, pero el tuvo muy buena elección de neumáticos saliendo con mojados, ahí estuvo el kit de la cuestión solo hay que ver la salida que hizo y fallo mio por salir con intermedios con ese porcentaje de agua tan alto.......que se le va hacer. Viendo la repetición triumph veo que sales con intermedios no con duros pero bueno de todas formas has terminado en el podio, enhorabuena triumph por la vuelta rápida y por la carrera, que viendo tu comienzo no esta mal esa 3ª posición y mareaverde también aguanto el tipo hasta el final, con tanta agua el Amemiya no va tan bien como el Subaru 4x4. Joder como llovio, parece que retuvo el agua de las dos cancelaciones de carrera anteriores y la solto en esta, la madre que la pario, solo bajo al 99% en la ultima vuelta. A nony no se que le paso y a lorfor creo que se cayo. Perdon por no extender el tiempo de finalización de carrera, falta de costumbre.
Nos vemos en GT5.

buena carrera,el ameniya era indomable, mala eleccion,
pero por ser mi primera carrera no esta mal,falto q parase de llover y secar la pista un poco y llover a las ultimas vueltas abiera sido mas emocionante. enhorabuena sr.lambo y a rizos q hicieron buena carrera y a la remontada de triumph.Ya nos veremos en gt5

En primer lugar, quiero dedicar esta carrera y victoria al pobre Boss, que en paz descanse. Me dije que si ganaba (cosa que veía difícil) se la dedicaría, aunque lo puse al finalizar la carrera, quería haberlo puesto en el mensaje de victoria, se me olvidó cambiar el mítico: "¿Da tiempo a ver mi matrícula?", qué cabeza la mía...

Al empezar la clasi, vi que empezó lloviendo y no paraba, entonces me acordé de una vez entrenando con Triumph que si empezaba así en 4 minutos estaría sobre el 20-25%; 15 min. sobre los 50 y en unos 25 estaba al 100% y ya no pararía hasta pasada una hora más o menos. Mientras vosotros salísteis a rodar con duros, Triumph aguardó un poco y salió luego con el Cusco (se las veía venir pensé) y Rizos siguió esperando, yo me dediqué a observaros y a cronometrar. Pasaron 5 min y estaba en unos 30% (sobre lo acordado me dije), fueron pasando los minutos y se confirmaba nuestra teoría mientras que vosotros derrapábais y entrabáis a boxes a cambiar a intermedios. A los 10 min (40-45%) salió Rizos con el Cusco que ya era obvio y con intermedios, yo seguí esperando para ver qué pasaba y cronometrando. Llegamos a los 12-13 minutos, hora de entrar con el Cusco pero, ¿intermedias o lluvia? me pregunté y viendo que todos habíais cambiado a intermedias saliendo con duras me acordé del fallo y de que un día entrenando se lo comenté a Rizos o Sante (no me acuerdo) y me dijeron que ya estaba arreglado pero la incertidumbre se apoderó de mí (¿estaría realmente arreglado o estaría el fallo presente?) y tenía que eligir así que llevando a cabo la teoría puse las de mojado jugándomela por si fallaba la teoría y entré a pista. Pensaba que si yo acertaba, aunque con la desventaja de salir último, casi tenía la carrera ganada y más aún si estaba el fallo; y si yo fallaba estaba prácticamente perdido. Un minuto para empezar (sobre 5X%) y Lorfor salió a cambiar "no sé qué" y entró de nuevo (con duras porque lo tenía puesto en sala).

Empezó la carrera y empezó con un 63% -bien- pensé con una sonrisa- esto sigue subiendo.- Se apagó el semáforo y gracias a las gomas y a la tracción 4x4 me puse en la primera curva 1º con una sonrisa muy grande, y al pasarla vi que os salíais y me di cuenta de que el fallo si estaba así que, muy optimista, pensé que la carrera la tenía ganada y que si no ganaba era porque yo mismo la perdía o bien porque me caía. Rizos y Marea se defendían como podían detrás mía con las intermedias (creo que también Marea las llevaba) pero no podían seguir mi ritmo con un 70% ya en pista, territorio de las gomas mojadas, y tuvieron que entrar en la vuelta 2 (¿por qué en la 2 entrastéis y no en la 1?); mientras los demás llegaban como podían a boxes, lejísimos. Cuando salió Rizos le sacaba 40 segundos, así que ya sólo tenía que defender ese colchón y llevar el coche a meta, en la vuelta 3 ya doblé a Lorfor e irónicamente pensé que vaya carrera más emocionante iba a ganar... Me penalizaron 5 segundos y luego mis gomas empezaron a desfallecer, así que entré a boxes y eché más gasolina de la debida por si acaso y salí justamente por delante de Rizos, o sea que tuve una rivalidad cero en esta carrera. A la siguiente vuelta Rizos entró y al salir vi que me recortó unos 12 segundos pero aún tenía un buen colchón de casi 30 seg., yo no era capaz de concentrarme y no encontraba el ritmo, perdía 2-3 segundos por vuelta y Rizos empezó a recortarme y recortarme, el aburrimiento me podía ya, Lorfor se cayó, Nony estaba medio perdido también así que eramos 4 corriendo... me empezó a doler la cabeza quizá por todo el cúmulo de cosas que habían pasado que me daban ganas de salir y apagar la consola, en fin, un desastre de carrera al final, parece que esta carrera estaba gafada desde que se presentó.

Sabor agridulce me deja esta carrera, supe leer las posibilidades de lluvia, acerté en la elección de coche y gomas, todo eso me llevó a la victoria pero gané una carrera pospuesta dos veces que casi no se corre por lo que pasó y que cuando se corrió fue una catástrofe, un aburrimiento y al final cuatro integrantes la corrieron de principio a fin.

Esta fue mi carrera y mi punto de vista (perdón por el tochazo). Mi enhorabuena a Rizos por la estrategia parecida a la mía, por la 2ª pos. y por el ritmo que llevaba luego; a Triumph por la 3ª, la remontada que se marcó y el buen ritmo que tenía en Spa y sobre todo en agua, lástima de su mala suerte; y al "nuevo" Marea por lo fuerte que se le veía en entrenos y al principio de la clasi y la carrera, y por el buen ritmo que también llevó, mala suerte en la elección del coche.
Nos vemos en la próxima, saludos!

Buena crónica lambo, pareces periodista. Sin duda el "fallo" enorme del juego condicionó la carrera pero esto son carreras. Hemos aprendido, a que no correremos más con agua en la vida, es un caos. Y obviamente Rizos, aunque en la pantalla saliesen intermedios, corría con duros. El fallo del juego es enorme, no pone en pantalla ni las gomas que llevas en ese momento, es como cuando cambias la fuerza del freno mientras corres, si lo ves por la pantalla, no te informa de los cambios de cada piloto en el momento, sale lo que has definido anteriormente, lo comprobamos lambo y yo. Algo malo tenía que tener el juego..., no va a ser perfecto, claro

Jajaj no es mi intención ser periodista, pero si saliese un trabajito así ahora mismo no sería mal recibido.. jajaj Nada, fuera coñas, simplemente me gusta ver y analizar las cosas y luego me enrollo y me enrollo y me enrollo...
Sobre el fallo y el juego creo que esta todo más que visto, he puesto un tema dedicado para aclararnos a todos las cosas; y sobre correr en agua no lo he comentado pero yo también pienso que no deberíamos correr en tanta cantidad de agua, si lo hacemos que sea en menos y con más variedad del clima, es decir, que llueva y luego haga sol y luego vuelva a llover un poco... no una carrera monótona de agua como la del otro día, correr así es para pilotos y nosotros somos "medio pilotos VIRTUALES" que buscamos más que nada divertirnos con un simple juego que nos gusta y no nos va a llevar a ningún lado nada más que a la diversión y a pasar el rato, vamos, creo yo.

Se me olvidaba: Propongo también que llegado un cierto número mínimo de participantes suspender la carrera, ya sea en carrera porque se hayan caído o porque de primeras no lleguemos a ese número, que no pase lo del otro día que eramos 5 a duras penas y corrimos porque era el tercer intento de correr ya...

Me reitero en el tema del cambio de neumáticos, se probo varias veces y el coche salía con los cambios que se habían hecho en calificación y en el tema de la climatología, lo he comentado hoy, la intención era seco lluvia seco pero nunca el 100%, de 20 simulaciones realizadas mas o menos, una era del 100% de agua, seis de 35 o 25% y el resto soleado o 13%, pensamos en subir la variabilidad al 10 para que lloviera mas con eso digo todo, pero que casualidad que lo tuvo que hacer el dia de la carrera, sinceramente a mi tampoco me gusta tanta agua....ya la correremos en seco, ja,ja.
Lambo te esperaba ya por aquí con tus peazos de crónicas, muy buenas por cierto y el apartado de las fotos de carrera comentadas, ya sabes cuando quieras......

PD. Todas la crónicas y comentarios de carreras se deben postear en su apartado especifico y no en inscripciones, aquí os dejo el enlace por si no lo encontrais, gracias.

https://warhawk-clan-fundido.forosactivos.net/t1275-gt5-comentarios-y-cronicas-gp-3-spa-francochamps-gt300

Nos vemos en GT5.

Me parece perfecto poner un numero minimo de participantes, por ejemplo 8. Número suficiente para hacer una buena carrera.